内容冲床维修
范围维修改造
JD21-100冲床公称力1000KN
JD21-100冲床滑块行程130mm
JD21-100冲床行程次数38
JD21-100冲床*大装模高度365mm
JD21-100冲床重量12000KG
简称沐凡
产品冲床维修改造
服务服务完善
冲床维修服务机构自开办来,致力于为广大新老客户提供完善的冲床维修保养服务。冲床维修服务机构的服务包括冲床维修、冲床保养、冲床配件销售等,维修团队坚持“以人为本”,遵循“精品、客户、满意”的理念,为五千多家冲床厂家解决了维修保养的难题, 赢得了客户的信赖与赞誉,未来硕尔维修服务机构,将一如既往,以更精湛的维修技术、更快的响应速度、更低的价格为您服务! !
我们注重冲床维修市场的发展态势,致力于提升销售与服务网络,对客户特别推行了“信誉承诺制”!按照“做大、做强、做精、做优”的发展思路,在激烈的市场竞争中,一如既往,精益求精,努力缔造更加辉煌灿烂的明天!
进口冲床维修:
冲床维修:从事各类进口冲床维修,日本的有:AIDA、AMADA、DOBBY、DONGSUNG、HNCP、ISIS、KOMATSU、WASINO、WAISNC、WOOJIN、等;闽台的有:金丰冲床、协易冲床、硕尔冲床、瑛瑜冲床、振力冲床等及国内各型冲床。
国产冲床维修
国产冲床维修:扬力冲床、徐锻冲床、硕尔冲床、沃得冲床、杨锻冲床、厦锻冲床、汇田冲床、米斯克冲床、易锻冲床、三好冲床等国产各型号冲床。
冲床零配件更换
维修服务机构有冲床双联电磁阀、冲床离合器、过负荷油泵、光电保护装置、曲轴、铜套、调模马达、冲床电动黄油泵、防震脚、计数器等冲床零配件,国产和进口零部件均有,如果您需要更换冲床零配件,维修服务机构是您好的选择,价格优惠,质量可靠 。
普通冲床就是一台冲压式普通压力机。主要是针对板材的。通过模具,能做出落料,冲孔,成型,拉深,修整,精冲,整形,铆接及挤压件等等,广泛应用于各个领域。冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动,由主电动机出力,带动飞轮,经离合器带动齿轮、曲轴(或偏心齿轮)、连杆等运转,来达成滑块的直线运动,从主电动机到连杆的运动为圆周运动。
1 、一般冲床曲轴轴承发热 轴套刮的不好,光滑不良 从头刮研铜瓦,查看光滑情况。
2 、从轴承里流出的油里有铜屑 缺乏光滑油,光滑油不清洁 查看光滑情况,拆开轴承进行清洗
3 、导轨烧灼 导轨空隙过小、光滑不良 、接触不良 从头研刮导轨 、调整空隙 、留意光滑
4 、操作时离合器不结合或结合后脱不开 反转健用绷簧失掉弹性键合作过紧 替换绷簧、研刮键的结合空隙
5、离合器脱开时滑块不能停在上死点方位 制动带拉力不够 、制动带过度磨损 、制动轮上有油打滑 调整制动绷簧张力、替换制动器 、用火油洗净制动带及轮周
6 、退料板不作业 打料碰头方位不对 调整碰头方位用手滚动飞轮试退
7、连杆螺丝发作滚动或冲击 锁紧设备松动 旋转锁紧设备
8、连杆螺丝球头在滑块球垫内冲击 球头与球垫压盖接触不良,压盖螺丝松动 刮研球头、球垫、拧紧压盖螺丝
9、按电钮(开)液压冲床不作业 电源断路、热断电器断电、查看一般冲床电路系统消除毛病
连杆和滑块之间需有圆周运动和直线运动的转接点,其设计上大致有两种机构,一种为球型,一种为销型(圆柱型) ,经由这个机构将圆周运动转换成滑块的直线运动。冲床对材料施以压力,使其塑性变形,而得到所要求的形状与精度,因此必须配合一组模具(分上模与下模),将材料置于其间,由机器施加压力,使其变形,加工时施加于材料之力所造成之反作用力,由冲床机械本体所吸收。
上海沃锻机械有限公司承接各种机床设备的维修、改造翻新、移机搬迁、调试保养、大型数控机床定制装配,致力于维修大型数控龙门铣、镗床、立车、车床、磨床、钻床、冲床等模房设备的机械类以及导轨铲刮、贴胶等项目。拥有机床维修技术队伍,10余年的机床维修装配经验,维修效率高,质量可靠,收费合理,能为各大企业节约大量的资金,缩短停产周期,提高工作效率。定制装配、维修、改造详询:周先生,期待与您的合作!
面是针对J23可倾冲床,深喉冲床常见故障的解决方法,希望对大家有所帮助,能帮您解决你所遇到的冲床故障问题!
曲轴轴承发热:
1、轴和轴承咬伤
1、重磨轴颈或刮轴承
2、检查润滑情况,情节油路、油槽及刮轴承
制动器松开后滑块不滑下:
1、导轨压得太紧
1、放松导轨,重新调整
2、导轨内缺少润滑脂
2、添加润滑脂
3、滑块与导轨咬住
3、拆开导轨研磨
推料器不工作:
推料器在滑块回程时,没有碰到打杆
用手盘动飞轮,调整打杆,检查推料器的作用
连杆和螺杆自动松开
压板松动:
用扳手均匀的拧紧压板的紧固螺母
球碗部分有声响:
1、球碗夹紧螺钉松动
1、拧紧球形盖板的螺钉,并用手扳动螺杆,以
测其松紧程度
2、保险器损坏
2、更换新的保险器
压下按钮或脚踏开关后,离合器不作用:
1、接合器的拉簧断裂或太松
1、更换拉簧
2、工作键尾部断裂
2、更换新的工作键
离合器分离时有剧烈冲击的现象:
制动器太松
调节制动器
手掀按钮或脚踏开关后,离合器不作用:
1、齿条、弯棒下面的复位弹簧未调整好
1、调整压缩弹簧
2、拉杆长度未调整好
2、调整好拉杆长度
单次行程操作时如不松开按钮和脚踏开关,离合器则不能自动分离:
1.拉杆错放在齿条上
1.将拉杆放到弯棒下面的小轴上
2.脚踏开关或按钮已损坏
2.修理、更换脚踏开关或按钮
3.弯棒磨损
3.更换弯棒
制动器过分发热:
1制动器过紧
2调节制动器的弹簧
滑块自由落下:
1制动带过松、制动带磨损
2更换制动带
按下按钮飞轮不转动:
1三角胶带太紧或太松
1调节三角胶带的松紧程度
2润滑剂不能供到润滑点
2管道阻塞
2拆开清洗
各润滑点供油不均:
1、润滑泵故障
1、检查油泵
2、配油器调节不当
2、调节配油器供油量
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